DagTech Глобальные проекты Гамида Халидова
 
russian english
Проекты
Автор

 

Транспорт России, №43, 23-27.10.2000

Ольга Герасименко

Что день грядущий нам готовит?

Возможности традиционных видов транспорта еще не исчерпаны. Однако они не беспредельны. Нужно думать о том, какими будут транспортные системы нового поколения. Этому и было посвящено заседание научно-технического совета Министерства транспорта Российской Федерации. Под председательством заместителя министра Анатолия Насонова было рассмотрено два перспективных проекта.

...Второй проект - из области судостроения. Он призван помочь разрешению проблемы с водными ресурсами, которая, по мнению экспертов ООН, через несколько лет затронет 1 миллиард человек, к 2025 году - до двух третей человечества. В противовес технологии опреснения морской воды компания "Морские технологии XXI века" во главе с ее генеральным директором, инженером-изобретателем Гамидом Халидовым предлагает осваивать ледовые ресурсы Антарктиды, Гренландии и Аляски, заготавливая там брусы льда с использованием крупнотоннажных тримаранов собственной конструкции (причем задумано около 15 модификаций такого судна, также запатентованного), транспортировать его в порт назначения, разгружая в специальные ледоприемники, где брусы будут под действием поступающего извне воздуха превращаться в талую воду. По первоначальным подсчетам проектантов, затраты на каждом технологическом этапе минимальны (1 литр талой воды будет стоить один цент).

Этот проект менее виртуален, чем первый. Он более проработан технически. Как сказал первый заместитель директора ЦНИИ им. Крылова Вадим Спиро, институт берется за проектирование подобного судна. Однако возникают проблемы правового порядка: ледовый ресурс, хоть и возобновляемый, нам не принадлежит. А без их решения трудно говорить о реализуемости предлагаемого проекта. Но он, безусловно, может заинтересовать мировое сообщество (особенно ту его часть, которая страдает от засухи) своей довольно высокой рентабельностью, что обусловлено отсутствием платы за лед как за сырье, относительной дешевизной его заготовки, погрузки, разгрузки и транспортировки, растапливанием льда за счет тепла Солнца в порту назначения.

Как отметил заместитель начальника управления Росгидромета Валерий Мартыщенко, для организации работ в этой области будут необходимы контакты на межправительственном уровне, так как нужно получить разрешение на деятельность в Антарктиде. Так же, как и в первом случае, серьезно должны быть рассмотрены экономический и экологический аспекты проблемы.

Рациональные зерна можно найти в самых невероятных проектах.


Вернуться к списку публикаций

 

     © DagTech 2002-2003. Дизайн Компания IWT.