DagTech Глобальные проекты Гамида Халидова
 
russian english
Проекты
Автор

 

Дагестанская правда, № , 26.06.2004

Олег Санаев

Невостребованная наука: угроза национальной безопасности

Ровно год назад, в июне 2003-го, в "Дагестанской правде" была напечатана моя же статья под заголовком "Как украсть изобретение?". Она посвящалась угрозе, которая нависает над каждой перспективной идеей, если она вовремя не будет внедрена: ее или украдут, или предложат заново в другом конце света. Через 5-7 лет такое неизбежно случается - такова логика технического прогресса и потребности человечества в новинках. А если есть спрос, то предложение, как известно, рано или поздно поступит.

Для отлавливания, выуживания ценных изобретений из потока информации существуют хорошо налаженные аналитические службы, действующие во всех развитых странах и помогающие им развиваться еще быстрее. Из открытой печати получают чуть ли не 90 процентов закрытых сведений, добываемых спецслужбами. И не важно, где эти аналитики в штатском работают - в посольстве своей страны в Москве или в библиотеке Конгресса США - от их внимания не ускользает ни скромная заводская газета, ни толстый научный или ведомственный журнал. Все они публикуют массу полезных сведений, способных хорошо помочь специалистам, работающих в узких областях. Тем более, что наши, не избалованные вниманием изобретатели, нередко публикуют рекламные статьи с сутью своих разработок, еще даже не защищенных авторскими свидетельствами.

Весь этот набор угроз, способных лишить приоритета в авторстве, иллюстрировался в прошлогодней газете судьбой перспективнейших разработок, предложенных несколько лет назад известным дагестанским ученым-изобретателем Гамидом Халидовым. Причем в разных областях - в авиации, судостроении, электронике. Они настолько масштабны и детально проработаны, что организаторы многих международных выставок, где они экспонировались, назвали их "Глобальные проекты инженеры Халидова", способными значительно изменить лицо авиации и флота в XXI веке.

Мое постоянное обращение к изобретениям Г. Халидова было продиктовано тем, что мрачные прогнозы относительно судьбы нереализованных вовремя разработок в отношении именно его технических решений и идей, к сожалению, начали сбываться. Скажем, в 2000 году дагестанский новатор получил авторские свидетельства на устройства и способы спасения авиапассажиров в случае аварийной ситуации, а через два года обнаружил многие свои идеи в обзоре американских разработок на ту же тему. Разница была лишь в том, что предложения российского ученого приводились в журнале "Самолет" (№5 за 2001 год), а американские аналоги тех же идей - в журнале "Ломоносов" (№6 за 2002 год). То есть вполне реальна ситуация, когда российские разработки, воплощенные в металл и электронику, нам в конце концов придется покупать за рубежом. Или воровать, что тоже бывало, скажем, с секретами американской атомной бомбы.

И вот через год снова обращение к той же теме. К судьбе изобретений и изобретателей. Что же такого произошло с июня прошлого года, что паузу пришлось прервать? А то, что Президент Российской Федерации В.Путин поставил перед страной задачу до 2010 года как минимум удвоить ВВП, то есть внутренний валовой продукт. И добиться этого без выпуска новой, конкурентоспособной продукции невозможно.

Еще 24 февраля 2004 года на совместном заседании Совета Безопасности и Государственного Совета РФ, обсуждавших состоянии дел в инновационной сфере, Владимир Путин сказал, что, несмотря на определенные успехи по некоторым направлениям российская экономика в целом остается преимущественно сырьевой. Россия занимает менее одного процента глобального рынка наукоемкой продукции.

В стране накоплен колоссальный научный потенциал, есть подготовленные кадры и перспективные заделы практически по всему спектру современных технологий. "Но этим естественным конкурентным преимуществом, которое создавалось несколькими поколениями ученых и конструкторов, мы еще эффективно пользоваться не умеем", - подчеркнул глава государства.

Президент указал на ключевую проблему, которая, по его мнению, заключается в том, что "научные открытия и изобретения у нас так и не становятся работающим капиталом, они не вызывают делового интереса у отечественных инвесторов, не приносят значимого дохода их авторам. И при этом значительная часть финансируемой из госбюджета науки все еще существует вне современных экономических и правовых отношений".

В.Путин назвал невостребованную науку "реальной угрозой для национальной безопасности России, угрозой оказаться на обочине мирового технологического развития, со статусом сырьевого донора развитых стран", которые развиваются именно за счет постоянного совершенствования услуг и технологий. Такие экономики более устойчивы, они обладают долгосрочными конкурентными преимуществами.

В своем выступлении глава государства сосредоточился на необходимости "инновационного прорыва" для современной России как реальном слагаемом быстрой модернизации страны, пути повышения качества жизни людей и конкурентоспособности экономики.

Очевидно, что сложившаяся ситуация требует активных действий, направленных на активизацию инновационной деятельности в стране. Ведь именно благодаря непрерывному процессу совершенствования услуг и технологий развиваются ведущие страны мира, в частности такие, как США, Япония, Германия, где больше половины прироста ВВП обеспечивается инновационными технологиями.

В чем же главные условия осуществления этого самого инновационного прорыва? Очевидно, что необходимо создавать такие товары и услуги, которые будут пользоваться большим спросом во всем мире, опережать во времени, кардинально отличаться по качеству от возможных зарубежных аналогов, то есть обладать наибольшей конкурентоспособностью. И самое интересное в том, что проекты таких изделий, таких машин и услуг есть - их предлагают российские и, в частности, дагестанские изобретатели. И это не фантастические нереализуемые идеи, годные только для ярких обложек когда-то популярного журнала "Техника-молодежи". Это вполне практичные и перспективные разработки. Об этом четко говорит тот факт, что пока все тот же универсально-талантливый Гамид Халидов ходит по министерствам и просит денег на реализацию хотя бы одного из ста своих патентов, заграничные аналитики давно его приметили и оценили.

Больше того, за границей полным ходом идут разработки морских судов по его проектам, даже термин "транспортный тримаран", предложенный им вместе с проектом еще в 2000 году, уже признан в морской терминологии и успешно употребляется в международном сообществе. А одна из ведущих судостроительных компаний мира "Кваэрнер Маса Марин" по заказу США разработала проект под названием "Сверхскоростной транспортный тримаран" и в 2002 году начала испытания его рабочей модели. Реализуется программа по созданию военных, пассажирских и грузовых транспортных тримаранов, но, к сожалению, не у нас.

Как видно из информации о работе аналитиков, хорошо читающих научные и отраслевые российские журналы, в представительстве этой компании в Москве подобная работа поставлена хорошо, и срок от обнаружения чужой идеи до испытания на воде первого образца сокращен до минимума. Видимо, компания поставила перед собой амбициозную цель и намерена опередить и удивить не только Россию, но и весь мир.

Итак, год назад стало известно, что в США приступили к реализации авиационных патентов дагестанского изобретателя Гамида Халидова, сейчас добрались до его судостроительных разработок. А мы снова удивляем весь мир своим равнодушием к собственному интеллектуальному достоянию. Обладать, держать в руках мирового уровня патенты, способные лечь в основу уникальных производств и дать возможность стать в этих отраслях мировыми лидерами и монополистами и спокойно отдавать первенство, приоритетность, рынки и дивиденды, наконец, - это выше понимания, особенно в рыночную эпоху. Уж если Президент В. Путин называет невостребованность передовых научных идей угрозой национальной безопасности России и бьет тревогу по этому поводу, то самое время спросить: за счет чего будем добиваться удвоения российского ВВП и дагестанского ВРП? Неужели снова торгуя нефтью и газом?


Вернуться к списку публикаций

 

     © DagTech 2002-2004. Дизайн Компания IWT.